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7月29日，载运140辆国产工程车和84个拓荒箱的“解放丰充（LIBERTY HARVEST）”轮平缓驶出东莞港国际集装箱船埠，开往阿联酋迪拜的杰拜阿里港。据悉，本次出口的工程车和特种拓荒箱体，重达3989.5吨，亦然东莞辖区初度出口此类工程装备。

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“本次出口大件较以往有很大不同，重型工程拓荒装载功课难度大，加上台风天气复杂多变，货色的装载、压载、系固绑扎、稳性退换等安全功课齐相等进犯。”东莞沙田海事处法律诠释东谈主员吴焰宏暗意，海事部门每天巡缉船舶功课情况，行使CCTV、AIS等对货色装载经过及时监控。

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跟着共建“一带沿路”沿线国度基础重要竖立加速，我国对外承包工程款式稳步鼓励，国产挖掘机、自卸车等工程车辆的出口需求束缚扩大。据悉，东莞港本次拓展中东件杂货款式，主要为“三一重工”工程车辆提供专线工作，该专线可为东莞及国内著明企业的特种拓荒和车辆出口中东提供特种海运工作，为“中国制造”直达国际阛阓提供出海高速通谈。

6月20日，证监会网站信息显示，山东青鸟软通信息技术股份有限公司IPO辅导状态变更为“辅导验收”，距离其北交所上市目标又近一步；而上周（6月12日-16日）山东山大电力技术股份有限公司（下称“山大电力”）等6家企业IPO辅导状态变更为“辅导验收”或“辅导工作完成”，成为近期辅导验收最集中的一周。而从5月中旬以来1个多月的时间里，山东已有迪嘉药业集团股份有限公司（下称“迪嘉药业”）、山东华菱电子股份有限公司等14家企业“辅导验收”。

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为接济国产工程车“走出去”，海事部门加强通关便利化工作，对此类出进港口手续实际“7×24小时”政务预约工作，全程线上办理，灵验镌汰船舶在港时辰，圣洁企业分娩目的资本。提前掌抓船舶动态信息，建立海事-船埠-货主信息分享机制，督促船埠和船方严格落实好船舶靠离泊各项安全准备责任，助力东莞打好“五外联动”组合拳，创举对外通达新姿首。

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采写：南齐记者莫晓东 通信员 卢忆 澳门博彩赔率